维多利亚老品牌vic3308：苹果iPhone7压力巨大或将跨界玩VR

本文摘要：日前，iPhone营收下降，股价下跌，减产南北长期化，这对苹果来说，iPhone7面对的市场压力十分大，iPhone7虽然有OLED、没home键，以及无线充电等亮点，但其提高幅度与市场号召力以及预期销量有可能还存在疑惑。

日前，iPhone营收下降，股价下跌，减产南北长期化，这对苹果来说，iPhone7面对的市场压力十分大，iPhone7虽然有OLED、没home键，以及无线充电等亮点，但其提高幅度与市场号召力以及预期销量有可能还存在疑惑。　　英国巴克莱银行分析师团队此前法国一份报告称之为：我们的研究指出iPhone7原型机在外观上的转变并没超过让消费者非买不可的程度。在这种情况下，iPhone7与大幅度改版的iPhone6比起，有可能只是较为常规的新产品。

　　如果iPhone7意味着是一款常规升级的产品，苹果未来有可能面对的局面不会十分不悲观。所以库克就提早扬言了，新的iPhone不会有根本性创意，不会有让人离开了就活不了的新功能。　　另外，从软件与服务建构更为低比重的营收虽然是未来苹果必定要回头的一条路，但笔者此前谈及，苹果必定必须有更为创新型的产品，从目前来看，如何从跨界领域寻找重制对象与iPhone融合撞击出有新的创意火花显得最重要。

　　苹果目前似乎还有两条路，一条是造车，一条是布局VR。造车有可能短时间内都无法为苹果带给快速增长的营收，反而不会基于未来产品线的扩展造成成本与资源投放过低，盈利水平被更进一步传输。因为造车这两条路面对车企资源整合与产业链的调教、传统制造业技术与人力资源成本、市场需求等诸多问题，在完全显硬件的行业，往往风险大很差操纵。　　iPhone目前迫切需要提高的形象，就是让大家实在它仍然很棒　　或许上说道，iPhone的主要问题是无以再有根本性创意，它必须走进其生命周期的低潮，步入第二春，减缓iPhone的审美疲劳。

　　而VR有可能是更加非常适合苹果为iPhone重新加入创意元素的产品领域。如前所述，如果造车布局车联网，将iPhone作为车联网的一个中间平台，对用户来说，也未必有多大吸引力。因为对于iPhone用户而言，手机作为一个连接器早就不是新概念，在国内，BAT早就在车联网平台方面做到了诸多布局，但对手机的销售来说，这并不是感动用户的卖点之一，因为它没过于大吸引力，也不是用户出售考量要素之一。有特斯拉在前，它也不是一种颠覆性创新者的品牌形象，因为它仍然傻了。

　　所以iPhone目前迫切需要提高的形象，就是让大家实在它仍然很棒，很多业内人士谈及，iPhone多年来顺应用户市场需求而作出的转变事实上早已使得它失去了原本的酷的形象，它仍然像当初那样不具备魔力。只不过这源自本质上，整个智能手机市场升级早已显得常规化，模式化，统一化。对用户来说，智能机的创意第一要件是什么?就是更加冷笑话。　　只不过目前，还包括苹果在内的所有的手机厂商都让用户实在手机早已仍然是一款冷笑话的产品，而意味着是一款不可或缺的产品。

手机显得更加冷笑话才不会让新生代用户实在酷。苹果如果要使得手机绽放第二春，那么iPhone必需新的给自身定位，只有显得更加冷笑话才有可能再度造就iPhone的销量。　　VR有可能是让iPhone显得更加冷笑话的一个方向　　而从目前科技产业的方向与趋势来看，如果真为想要让人离开了就活不了，VR有可能是让iPhone显得更加冷笑话的一个方向，也是解救iPhone销量颓势的一个创意结合点。

笔者此前有提及，大热门的手机游戏《气愤的小鸟》发售VR版了，VR版的视角移往到了小鸟身后，玩家须要配戴SamsungGearVR头盔通过移动头部来掌控小鸟顺着光圈飞行中到起点，这种玩法的感觉十分反感，另外，我们告诉，VR游戏也有体感交互的体验，比如用手势或身体运动来掌控游戏的玩法。　　从或许上看，VR游戏与VR视频等都不具备沉浸式的享用与刺激性的玩法，相对于目前手机的玩法来看，它就是指二维到三维，平面到立体，布局VR与智能手机融合，不会派生更加多新的玩法。

目前有业内人士谈及，苹果在尝试将自己的风险投资用作VR游戏之前，他们认同不会评估好，究竟自己距离极致的平衡点还有多近。

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